肖国栋、海南曹宇鹏、贺国强、江俊，以及中国香港球员李俊威均止步第三轮。

排位赛Q1开始后，省首巴格尼亚率先做出了1分29秒690的标杆成绩，小小马随后来到第一，但巴格尼亚做出了1分29秒054的最快圈速，非常轻松地晋级Q2。来到10号弯，座电制氢宾德失误跑大，马丁领跑瓦伦西亚冲刺赛，现场的西班牙车迷激动不已。

两位车手都损失了很多时间，解水建成宾德和马奎兹顺势完成了超越，二到五名的争夺非常激烈，而领先的维纳里斯已经拉开了将近1秒的优势。维纳里斯顽强防守了一圈之后，高压加宾德还是在第7圈的4号弯内线成功超越，上到了领先位置。马奎兹兄弟和宾德都在最后阶段摔车，体化而巴格尼亚成功拿到第二，马丁最终掉到第六，全新的硬胎前轮策略非常失败。

巴格尼亚非常幸运，项目没有被摔车的夸塔拉罗带走。马丁无法提升成绩的情况下，海南维纳里斯做出了1分28秒931的最快圈速，打破赛道纪录的同时拿走了瓦伦西亚站的杆位。

第8圈，省首马丁稳住节奏，省首在1号弯内线超越维纳里斯上到第二，马奎兹很快也完成了对维纳里斯的超越，虽然只被挡了几个弯角却仍然被前两名拉开了将近1秒。

第4圈，座电制氢贝塞奇尝试在1号弯内线超越夸塔拉罗，两位车手在一番缠斗之后，夸塔拉罗仍然守住了第六。从选样、解水建成确品、验厂、生产细节等各方面，进行了一个月的商讨。

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